레일식 유압 화물 사다리 설비 주위에 경고등을 설치하고 재료를 오르내릴 때 경고등이 켜져 작업자를 경고하며， 유휴자가 작업 범위에 들어가는 것을 금지한다.
대지.부적절한 운용이나 노후화， 때 등으로 수력도선식 리프트 하강속도가 낮아지는 현상이다.감속 후에는 우선 액압 유류의 영향 요소를 고려한다.액력 유압 오일의 유동 파라미터는 유압 파이프라인， 유압 밸브， 오일 펌프 모터 속도 조절 장치 등이 있다.
이동식 승강 플랫폼에 고장이 발생하여 정상적으로 작동할 수 없을 경우， 즉시 전원을 차단하여 수리를 진행해야 하며， 설비가 병을 안고 작업하는 것을 엄금하며， 비전문가는 유압 소자 및 전기 소자를 분해하지 말아야 한다.
브랜디유압 승강 플랫폼은 자동차， 컨테이너， 금형 제조， 목재 가공，대지.유압 승강 플랫폼 승강 사다리， 화학 공업 관개 등 각종 공업 기업 및 생산 라인에 광범위하게 적용되며， 서로 다른 작업 고도의 승강 수요를 만족시킬 수 있으며， 동시에 각종 테이블 형식 (예를 들면 롤러，대지.승강 유압 플랫폼， 롤러， 회전판， 회전판， 회전， 전복， 신축) 을 조립할 수 있으며， 각종 방식 (분동， 연동， 폭발 방지) 에 배합하여 승강이 안정적이고 정확하며， 가동이 빈번하고 부하가 큰 특징을 가지고 있다.공업 기업의 각종 승강 작업의 난점을 효과적으로 해결하여 생산을 자유자재로 하였다.
이동식은 조정 신뢰성이 좋고 응용 분야가 넓은 화물 중기계 설비로 자동화 생산 라인에 적용된다
주기가 흡합하지 않다.이 고장이 발생하면 상 전원이 정상인지， 내외 긴급 정지 버튼 스위치， 자물쇠 스위치가 켜져 있는지， 상 전상 순서가 정확한지， 너무 많은 공간을 차지할 필요가 없다.가위식 유압 화물 사다리의 설치는 레일식 유압 화물 사다리와 다르다.가위식 승강화물사다리는 적재능력이 크고 구덩이의 깊이는 ~센치메터 좌우로 설치해야 하며 고객의 현장수요에 따라 설계할수도 있다.
고장 문제가 있는 유압 승강기 설비를 사용하지 마시고 먼저 고장 문제를 해결한 후에 화물 적재 작업을 진행해야 합니다.
좋 고 나 쁨각 와이어 로프의 끊어진 실과 느슨한 북의 표상이 있는지 주의해서 살펴야 한다.만약 관련 규칙을 초월한다면 즉시 새것으로 바꿀 필요가 있다.와이어 로프의 보호 보호는 GB- 규칙에 따라 엄격해야 합니다.
B. 하강밸브를 분리하고 분리하여 압축공기로 밸브심을 말린 후 새로 장착합니다.
유압 승강 사다리 중의 유압 실린더에 대해 말하자면， 그 유효 작용 면적 A (배기량에 해당) 를 바꾸어 속도를 조절하는 것은 비현실적이며， 일반적으로 유량을 바꾸는 것으로만 속도를 조절할 수 있다.변수 모터에 대해 말하자면 속도 조절은 유량도 바꿀 수 있고， 모터 배량도 바꿀 수 있다.
유압 화물 사다리는 현대 전통 계단의 개조와 업그레이드이다.관중들은 유압화물사다리를 선택할 때 가격을 비교하는외에 더욱 중요한것은 안전성능이다.고공 작업과 유사한 유압 화물 사다리는 사용 과정에서 사용자의 신변 안전과 관계되기 때문에 이때 다음과 같은 몇 가지 측면을 선택해야 한다. 실제 수요에 따라 구매하는 실제 상황은 유압 화물 사다리의 사용 대상， 운송 능력， 작업 성능 등을 이해한다.제품은 폐쇄된 우물 구덩이에 설치해야 하기 때문에， 우물의 크기와 깊이는 유압 사다리의 규격과 크기를 결정한다.유압 사다리의 일반 사이즈는 외부 사이즈와 내부 사이즈를 포함한다.고객은 선택할 때 우물의 크기를 파악하고 엘리베이터 컨테이너의 내외 사이즈를 확정해야 한다.
품질 개선레일식 승강기， 오일 실린더의 직선 운행은 전동 체인을 당겨 테이블의 승강을 이끌고 작업을 완성한다. 레일식 승강기는 최근 몇 년 동안 비교적 보급된 화물 사다리 형식이다. 그 장점은 승강 높이가 포크식 승강기보다 더 높고 운행이 안정적이며 유지보수가 간단하다는 것이다.
오일 펌프의 압력과 오일 탱크의 오일 면 척도선이 제대로 되었는지 자주 검사한다.
우선 기계 작업은 부드럽고 평평해야 한다: 유압 화물 사다리 도매 공장의 기계 작업은 피해야 한다. 그렇지 않으면 필연적으로 충격 부하가 발생하여 기계 고장이 빈발하게 하고 사용 수명을 크게 단축시킨다.운행 과정에서 발생하는 충격 부하는 한편으로는 기계 구조 부품을 초기에 마모，대지.자동 유압 승강대， 단열， 파쇄시키고， 다른 한편으로는 유압 시스템에 충격 압력을 발생시킨다. 충격 압력은 유압 부품을 손상시킬 수 있다. 오일 봉인과 고압 오일 파이프 이음매와 호스의 압합부가 너무 일찍 효력을 상실하고， 기름이 새거나 파이프가 터져 넘침 밸브가 빈번하게 상승한다.
대지.B. 하강밸브를 분리하고 분리하여 압축공기로 밸브심을 말린 후 새로 장착합니다.
승강기 작업 시간 후 기계， 전기 시스템을 중간 수리한다.
설비， 반전 조직을 분해하고 조정할 때， 포관 반전 조직 감속기의 중심선은 톱니바퀴 중심선과 평행하며， 그 맞물림면은 % 이상이어야 하며， 맞물림 빈틈이 적합해야 한다.
